“7月1日起，新限牌令實施，2.5L以下已有車車主可以10年內無限次換車，置換客戶猛增兩倍。”今年7月1日起，廣州汽車限牌新辦法正式實施，20多項條款的變化、10年內政策不變的約定，使得限牌令變得比較“寬松”。昨天，記者走訪車市發現，隨著新限牌令為換車松綁，車市回暖風勁吹。業內分析指出，車市回暖將帶動廣州工業經濟走強。

　　“2.5L以下私家車可以在十年內不受次數限制申領更新指標，十年內未更新的可以在十年后申領一次更新指標。”本月新限牌令實施，車市回暖跡象明顯，多家車商反映成交環比增幅10%~15%左右，其中以舊換新的置換客更是猛增三倍。

　　“7月1日起，新限牌令實施，我們趁機推出以舊換新3000元大補貼，置換車的客戶猛增兩倍。”銷售經理衛先生告訴記者，“今天起碼有30批次的客人到店里來看車，已經基本恢復了限牌之前的水平。”

　　據了解，換車的時間集中在三四年車齡。很多置換客是用開了三四年的舊車來換新車，舊車多數是1.6L左右的，2.0~2.4L的20萬元中端車成為換車族的新寵。據介紹，置換購車的主流人群是30~35歲的人群，他們負擔得起，不少抱著“買不起房就買輛車”的心態前來購買中端車。

　　“新限牌令關于換車規定的調整對于車市是一大利好。”昨天，廣州市經貿委工業發展處相關負責人告訴記者。“上半年工業生產穩中略升，與汽車產業開始回暖密不可分。”有關人士分析稱。

　　業內人士預測，8月份汽車制造業有望扭轉累計跌勢。同時，廣州自主品牌汽車將成為未來拉動廣州汽車產業增長的新亮點。

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