跑長途不像短途,中途汽車出了問題就會非常麻煩,跑長途前要對車子進行檢修 ,但是跑完長途之后對車子進行的檢查你做了嗎?也許你并不知道跑完長途之后還要對車子進行的檢查,因為跑完長途車子可能某些零件會有損壞的情況,如果是長途高速還好,就怕你是長途走公路和山路,那對車子的考驗就是非常大的了。
檢查輪胎
跑長途可能會經過一些路況不好的路段,坑坑洼洼的路面很容易就對輪胎造成損害,所以跑完長途之后汽車的輪胎是最需要檢查的,很多司機都是大致瞧一眼,覺得沒啥問題就不管了,但是檢查輪胎是得比較仔細的才行,因為很多輪胎問題都不是大致看一眼就能發現的,還有些是輪胎發生爆胎之前的特征,可能現在沒事,但是再用一段時間就會出事。
異常磨損是輪胎最常見的問題,什么情況下會發生輪胎異常磨損?這就和胎壓有關了,如果是中間磨損得比較嚴重,那就是胎壓過高導致的,如果是輪胎兩側磨損嚴重,那就是胎壓過低導致的。還有就是輪胎鼓包和破損了,檢查發現輪胎里卡著小石子最好把它弄掉,然后看看有沒有劃破,還要留意有沒有扎到釘子。只要發現輪胎出現問題就應該及時去處理,該補的補,該換的換。
檢查車子底盤
跑完長途也是要對車子底盤進行檢查的,特別是跑山路的車子,山路開起來比較顛簸,車子的底盤很容易就磕到或者磨損到,所以也是需要好好檢查的。底盤低的車子就更得多加注意了,一般來說底盤低的車子是不會用去開崎嶇的山路的,但是真的沒得選擇了,那在開的時候就得更加小心了。
汽車底盤雖然有一層護板,但是這個護板是比較脆弱的,真的碰到像大石頭那樣的硬物的時候也抗不太住,所以跑完長途要檢查底盤的護板有沒有變形或者螺絲松動,如果有就得處理,護板變形,里面的部件也可能會變形,要是油底殼給頂漏了那問題就大了。還有減震器也得檢查,顛簸的路段減震器也起著非常大的作用,震動太劇烈也可能會出現點毛病。
檢查油液
長途用車,車子上的機油、防凍液、剎車油肯定會消耗掉不少,所以跑完長途后應該對這些液體進行檢查,少了就補充。除此之外,玻璃水也是非常需要補充的,畢竟長時間在外面行駛,玻璃很容易就臟了,司機也會頻繁清洗玻璃,玻璃水就消耗得比較快。除了檢查這些油液有沒有少之外,還得檢查有沒有漏油滲水的地方,這都是必要的檢查。
結語:跑完長途后,這些檢查是非常有必要的,不要覺得剛跑完長途需要休息很久,而且車子也暫時不用就放在那,等到下一次出發之前再檢查就行。要是在下一次出發之前再檢查,還檢查出了問題,維修又要花不少時間,這就會耽誤自己的時間。
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